自転車競技出身のはまぐりです。

＞チェーンが外れまくるバイク
自分の意見ですが以下の可能性が考えられます。
１．クランクが良くない。
２．チェーンが伸びている。
３．変速技術が悪い。

１.は一番よくある事象と聞きます。
良くないクランクとは簡単に言うと安物クランクのことです。
20万ぐらいの完成車だと価格帯の問題から安物クランクがついてることが多いです。
（自分のもそうでした。。。まさか走行中にBBが抜けるという）
あとはフロントディレイラー（以下FD）との相性というのもあります。
最も無難な選択はFDとクランクを同じ大手メーカー製にすることです。
（大手メーカー：シマノ、カンパ、スラム）

２.は経年劣化です。
自転車で消耗度の高い部品はタイヤ、チェーン、ブレーキシューになります。
チェーンの寿命は人によりかなり差がありますが5000km程度と思っています。
チェーンは安物使うと痛い目を見るのでシマノ等コンポーネントの純正品を使うのをオススメします。
伸びているかどうかの確認は、チェーンを垂直方向に押して伸びるか。
空転（後輪を持ち上げクランク回す）させてリアディレイラー（以下RD）付近にチェーンの浮きが発生しないか。
などで確認できます。

３.は経験を積むしかありませんが以下の場合はチェーン落ちの可能性が高くなると思います。
・登り坂または急加速時にFDを変速。
・コーナー時にFDを変速。
・RDが変速不良時にFDを変速。
いずれのケースにも共通することはチェーンが普通の負荷時とは違う力がかかることです。


ドス鯉さん
＞そんなロード練習のイロハを習得する場所が欲しいよね。
自転車は練習以外の技術も必要ですからそういう場があるといいですね。
微力ですが自分もご協力致します。
しかし、punctureを５分で直すのは困難かと。

本題と外れたレスになりすいません。